冠牌地坪劃線漆
交通防護(hù)欄涂裝防銹漆之達(dá)克羅處理技術(shù),交通防護(hù)欄及附件指的是高速公路上的波形鋼護(hù)欄板、法蘭式立柱以及各式托架等部件。波形鋼護(hù)欄是用冷軋鋼板鍛制而成，每塊長4.32m，寬0.31m，高0.85m，厚0.003~0.008m，重量為50kg，縱向呈正弦波形，是交通防護(hù)欄中的主要產(chǎn)品。
交通防護(hù)欄及附件對表面處理主要是要求耐腐蝕性，耐候性、附著性及其外觀。目前處理的工藝是較低溫度熱鍍鋅，即將防護(hù)欄浸入熔融鋅槽而在其表面得到附著連續(xù)，具有保護(hù)作用的鋅和鋅-鐵化合物層，工藝為：酸洗除銹→水洗→浸溶劑助鍍→烘干→熱浸鋅→水冷。在處理過程肯定會產(chǎn)生大量的廢水、廢酸和廢渣，污染環(huán)境。熱鍍鋅層厚度一般在50~60µm之間，成本1500~2000元/噸左右，而它在抗中性鹽霧腐蝕時間一般只有165h，而作為目前在金屬表面防護(hù)較先進(jìn)的達(dá)克羅技術(shù)無疑是適合交通防護(hù)欄的表面處理。
工藝技術(shù)，傳統(tǒng)達(dá)克羅處理的一般是小型工件，如汽車（摩托車、電力）配件、緊固件、五金配件、水暖管件、預(yù)埋件等。然而交通防護(hù)欄及附件屬于中大型工件，應(yīng)用達(dá)克羅工藝技術(shù)處理具有如下特點：
（1）前處理，達(dá)克羅處理過程不能用酸洗，交通防護(hù)欄及附件為冷軋鋼，在經(jīng)過300℃溫度后對其機(jī)械性能幾乎沒有影響，結(jié)合其形狀和尺寸，前處理中脫脂采用300℃烘烤去油與超聲波清洗相結(jié)合方式進(jìn)行，除銹則可采用噴丸與拋丸兩種機(jī)械式清理完成。
（2）涂覆、固化，針對交通防護(hù)欄及附件志有的形狀和尺寸，涂覆采用噴涂較為合理，固化可以沿用通過式電阻爐，來保護(hù)固化溫度。冠牌防銹漆，油漆涂料行業(yè)誠信品牌，冠牌涂料，誠信天下！
